Mauritius | Infrastructure

August 13, 2014

Transport Maritime : Le Mauritius Pride Remplacé par un Porte-Conteneurs

Le gouvernement a décidé d’acheter un porte-conteneurs de seconde main pour remplacer le M/V Mauritius Pride. Les frais de réparation de ce navire, qui assure la liaison avec les îles du territoire mauricien, seraient de Rs 125 millions.

Le M/V Mauritius Pride est bon pour la casse. Après 24 ans de service, le gouvernement compte s’en débarrasser. Le réparer coûterait Rs 125 millions et les autorités ne comptent pas consentir à un tel investissement, vu l’âge du navire. Pour remplacer ce navire, qui sert avant tout à transpor­ter des passagers et des marchandises sur la route maritime Maurice-Rodrigues, les autorités comptent acquérir un porte-conteneurs de seconde main.

Le Public Procurement Office finalise les documents pour l’exercice d’appel d’offres pour l’achat de ce porte-conteneurs. C’est au Central Procurement Board qu’a été confiée la tâche de procéder à l’acquisition. Selon le calendrier établi, il est attendu que l’appel d’offres prenne fin au plus tard fin-novembre. Toutefois, le navire que compte acheter le gouvernement ne devrait pas être le seul à opérer sur cette route maritime. Car le M/V Mauritius Trochetia sera toujours de la partie.

Depuis 2012, le gouvernement se penche sur ce dossier. En décembre de cette année-là, la société londonienne, Strategy Networking Partners and Consulting Consortium Maritime Group Ltd, avait été enrôlée comme consultant. Sa tâche était de peser le pour et le contre du remplacement du Mauritius Pride. En octobre 2013, elle a soumis un rapport intérimaire. Le consultant était d’avis que le vaisseau n’est plus viable économiquement, car il est trop coûteux à réparer, maintenir et opérer. De plus, c’est avec difficulté qu’il parvient à respecter les nouveaux règlements de l’Organisation maritime internationale ainsi que d’autres conventions maritimes.

Cinq mois plus tard, en avril 2013, le consultant sou­met un second rapport intérimaire pour indiquer que la réparation du M/V Mauritius Pride coûtera approxi­mativement Rs 125 millions. Se basant sur ce constat, l’équipe technique de la Mauritius Shipping Corporation (MSC), qui est responsable du navire, recommande de ne plus procéder à la réparation du navire. De plus, une fois dépassé les 25 ans, il devient plus difficile d’obtenir les feux verts de navigation obligatoires pour un bateau transportant des passagers.

Dans son état actuel, le bateau n’est même pas conforme aux conventions régissant le Safety of Life at Sea (SOLAS). Compte tenu de ces faits, la Mauritius Shipping Corporation a pris la décision de recommander au gouvernement de mettre le M/V Mauritius Pride à la retraite et de s’en débarrasser. Selon nos sources, le dossier devrait avancer vite compte tenu des problèmes que pourrait poser l’absence du M/V Mauritius Pride sur la ligne Maurice-Rodrigues.

 

 

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