Métro Léger, Acquisition Obligatoire des Terrains : Les Terres ne Seront pas Restituées

6 years, 2 months ago - February 28, 2015
Ces terres, situées entre Port-Louis et Curepipe, seront conservées par le gouvernement. Si les autorités ont, d’ores et déjà, fait comprendre que le projet métro léger, visant à décongestionner le trafic routier, a été mis au placard, ce n’est pas pour autant que ces terrains seront restitués aux anciens propriétaires.

Ces terres, apprenons-nous du ministère des Infrastructures publiques, seront utilisées pour permettre au gouvernement de travailler sur d’autres projets de décongestion routière. Mais aucun projet concret n’a encore été défini à ce stade. Soulignons que c’est à travers les différentes dispositions légales que le gouvernement avait procédé à l’acquisition obligatoire de ces 92 lopins de terre. Il n’y a, toutefois, que 88 lopins qui sont actuellement sous la responsabilité du gouvernement, les quatre autres propriétaires ont décidé de contester l'acquisition de leurs terres par l’état.

C’est pour des contraintes économiques que le gouvernement a décidé de ne pas aller de l’avant avec le projet métro léger estimé à quelque Rs 30 milliards. Lors de la dernière campagne électorale, les dirigeants de l’Alliance Lepep avaient, à plusieurs occasions, fait comprendre que ce projet n’était pas une priorité en raison des autres priorités du pays, comme la fourniture en eau. Le camp adverse, composé de membres du PTr et du MMM, avaient, eux, promis de mettre ce projet sur le rail. Le gouvernement indien avait d’ailleurs accordé un prêt de Rs 19,5 milliards au gouvernement. Mais avec l'accession du nouveau régime, cet argent devrait être utilisé pour financer des projets visant à assurer une meilleure fourniture en eau.

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