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September 19, 2015

Plaisance : 3e Aéroport d’Afrique Orientale

En une décennie, le trafic aérien a décollé par 62,2 % dans les pays d’Afrique de l’Est. La capacité de sièges est passée de 15,3 millions en 2005 à 24,87 millions l’année dernière, soit une hausse moyenne de 6,9% annuellement.

Plaisance est le troisième aéroport le plus prisé de la région. C’est ce qui ressort d’une analyse réalisée par le prestataire évènementiel britannique Routes.

La stratégie de se positionner comme carrefour aérien en Afrique de l’Est a fait d’Addis-Abeba, la capitale de l’Éthiopie, le premier aéroport subsaharien suivi de Nairobi, au Kenya. À eux deux, ils représentent plus d’un tiers des départs avec 19,6% et 19,5 % respectivement. La part de Maurice est de 7,5 % (1,86 million), soit presque 10 000 de mieux que le principal aéroport de la Tanzanie. La comparaison des chiffres entre 2013 et 2014 indique, cependant, une capacité régressive de sièges parmi les 10 aéroports les plus fréquentés sauf pour trois. La croissance d’Ethiopian Airlines est d’un réseau plus élargi par une flotte de Boeing 787 Dreamliner a contribué à la meilleure capacité de croissance annuelle enregistrée à Addis-Abeba, soit 7,9 % de plus des départs.

La hausse a été de 4,9 % pour Kigali, au Rwanda alors que pour Maurice, l’augmentation est plus modeste avec 0,4 %. Selon Routes, la performance de Plaisance est attribuée à Emirates Airlines qui dessert le pays avec ses A380 depuis son hub de Dubayy. à souligner que l’analyse ne prend pas en compte l’Afrique du Sud où le trafic est encore plus important.

 

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