Mauritius | Infrastructure

October 30, 2015

Air Mauritius Nomme Son Nouveau CEO

Le conseil d’administration d’Air Mauritius se réunit ce vendredi 30 octobre pour choisir son nouveau Chief Executive Officer. Le choix se ferait entre le Mauricien Sushil Baguant et l’Allemand Gabriel Tilmann.

Qui des deux candidats succèdera au Sud-Africain John Viljoen, parti fin août? Tout porterait à croire que rien n’est encore joué entre les deux candidats. Sur papier, Gabriel Tilmann dispose d’un curriculum vitae impressionnant. Il compte 35 ans de carrière au sein de l’industrie de l’aviation, à plusieurs niveaux de responsabilité. Selon son compte LinkedIn, il est spécialisé dans le lancement de nouvelles sociétés aériennes de même que dans la mise en place de stratégies pour relancer la profitabilité des compagnies en difficulté.

Sushil Baguant est connu dans les couloirs d’Air Mauritius, y ayant passé quelque 11 ans. Quand il quitte la compagnie d’aviation en tant que Executive Vice-President Informations Systems & Cargo, il prend de l’emploi au sein d’Ethiopian Airlines. Depuis janvier 2012, Sushil Baguant travaille chez Emirates.

Il va sans dire que le nouveau CEO a de multiples défis en interne et à l’externe à relever. Le premier consiste à mettre Air Mauritius sur la voie d’une profitabilité continue. En 2014/2015, la compagnie a annoncé des pertes d’environ un milliard de roupies. Le deuxième porte sur la gestion des ressources humaines en surnombre dans certains départements et inadéquates dans d’autres. A cet effet, le nouveau pilote d’Air Mauritius devra manoeuvrer à travers les pressions syndicales pour tirer une meilleure productivité des employés. A ces défis s’ajoute la création d’une compagnie d’aviation régionale, subsidiaire d’Air Mauritius.

Qui plus est, au niveau des ambitions régionales, l’Etat, actionnaire majoritaire d’Air Mauritius, ne chôme pas. Des accords ont été signés avec l’aéroport de Changi et Singapore Airlines. Plaisance sera la plateforme de transit des passagers entre l’Afrique et l’Asie du sud-est. La société régionale devra cibler développer de nouveaux marchés africains et dégager une masse critique pour assurer sa pérennité.

A la Bourse de Maurice, cette année-ci, l’action Air Mauritius a perdu quelque 40% de sa valeur. Lors de la séance du jeudi 29 octobre, l’action a chuté de 3,6%, pour terminer à Rs 10,60, selon les données boursières relayées par la firme Swan Securities Ltd.

 

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