Ce soir, la première passerelle sera transférée sur le chantier du nouveau terminal et le transfert des six autres devrait être complété d’ici le 29 août. Airport Terminal Operations Ltd (ATOL), responsable de la construction et de la gestion du nouveau terminal de l’aéroport SSR, et le constructeur, la China State Construction and Engineering Corporation (CSCEC), ont pris les dispositifs de sécurité. Chacune des passerelles pour les avions de type standard pèse 29,6 tonnes et fait 25 mètres de long ainsi que 4,1 mètres de haut. Celles conçues pour l’A380 pèsent, quant à elles, 31,8 tonnes.
En raison de la taille et du poids conséquent, des dispositifs spéciaux ont été pris. La CSCEC a sollicité la compagnie de logistique DAMCO pour le transfert de ces importantes structures du port au chantier du nouveau terminal de l’aéroport. Une remorque spéciale a dû être acheminée de la Réunion pour pouvoir transporter les passerelles, notamment sous les ponts faisant cinq mètres de haut. Les autorités ont donné l’aval de les transporter sous escorte policière pour assurer la sécurité des usagers de la route.
Deva Thancanamootoo, Deputy Chief Executive Officer d’ATOL, a déclaré : “Avant d’être chargées sur divers navires, ces passerelles ont été soumises à tous les tests de contrôle et de sûreté requis.”