Un accord a été signé à ce propos entre la direction de la Cargo Handling Corporation (CHC) et les représentants d’Evergreen. Ce développement a été rendu possible suite aux négociations entre le représentant local d’Evergreen, la Fast Shipping & Transportation Company Limited, et les parties concernées.
Trois grandes compagnies de navigation, notamment MSC, CMA/CGM et Maersk, sont déjà actives à Port-Louis dans le secteur du transbordement. Avec Evergreen, les quatre plus grandes Shipping Lines, Port-Louis sera à même d’augmenter son rythme de transbordement et d’améliorer son service.
20 conteneurs manutentionnés par heure au Container Terminal
Les quatre compagnies de navigation - Evergreen Line, MSC, CMA/CGM et Maersk, vont accroître leurs activités à Port-Louis qui confirme sa vocation d’être un port incontournable dans la région.
Il y a une grande possibilité que l’Empty Container Depot soit utilisé pour faire face à ce développement. Les transbordeurs pourraient réclamer des tarifs compétitifs à la CHC, affirme-t-on dans les coulisses. Il y a aussi le fait que Port-Louis a été primé meilleur port dans la région en 2010. Il se positionne pour être le meilleur port de l’océan Indien. Port-Louis ambitionne d’améliorer sa performance par rapport aux autres ports de la région.
Lors d’une mission de la CHC en collaboration avec la Mauritius Ports Authority (MPA), les représentants ont rencontré les trois principales compagnies de navigation notamment MSC, CMA/CGM et Maersk, qui desservaient déjà Maurice et ils ont répondu positivement et ont donné l’assurance à la CHC qu’ils vont continuer à desservir Port-Louis. Maintenant c’est 20 conteneurs par heure que les portiques peuvent retirer d’un bateau. Auparavant, ils se limitaient à 14 par heure. Avant d’accoster notre port, un navire doit attendre seulement deux heures alors qu’auparavant le temps d’attente est deux à trois jours.
Avant qu’une compagnie utilise notre port pour ses activités de transbordement, elle fait une étude de faisabilité pour voir la situation dans le pays. En une année la CHC a embarqué et débarqué quelque 400 000 conteneurs et elle a tout le potentiel d’en manutentionner jusqu’à 500 000.
La CHC possède cinq portiques très performants. Un portique peut faire jusqu’à 100 000 conteneurs. La performance de la CHC est reconnue par toutes les lignes maritimes du monde.