Cette piste est actuellement impraticable faute d’entretien, son bitume s’écaille et il y a des ornières.
Le projet sera réalisé en deux phases : la première consiste à refaire la surface de la piste, tandis que la seconde verra la mise en place de la tour de contrôle, des bureaux administratifs, des installations de stockage du carburant et une station de pompiers contre d’éventuels incendies.
“D’ici quelque temps, les travaux doivent commencer”, a dit un haut gradé de l’Outer Islands Development Corporation (OIDC) au Matinal. Grâce à la nouvelle piste, des avions comme l’ATR 72 pourront atterrir alors que jusqu’ici, seulement le Dornier peut le faire, en cas d’urgence uniquement.
Agalega se compose de deux îles, l’île du Nord et celle du Sud. Environ 300 personnes vivent dans les deux villages de l’île du Nord, Vingt-Cinq et La Fourche ; Sainte Rita est le seul village sur l’île du Sud. Vingt-Cinq est la plus importante localité et la plupart des infrastructures y sont situées.