Coopérative de Vacoas: Dix Membres Bénéficient de 40% des Prêts Accordés

Dix membres bénéficient de 40% des prêts accordés

Trois semaines depuis que la Vacoas Popular Multipurpose Cooperative Society est au coeur d’un scandale de fraude alléguée. Une dizaine de membres ont été identifiés comme les gros bénéficiaires de prêts. Les prêts qui leur ont été accordés représentent 40 % du total.

Trois des bénéficiaires continuent à rembourser leurs dettes. Le 5 juin, Muhammad Riaz Gunga, le mari de Tatiana Gunga, qui a déjà été appréhendée, devrait être arrêté à sa descente d’avion. Zoom sur ces gros bénéficiaires, mais aussi sur ceux qui ont approuvé leurs demandes.

Un membre obtient Rs 2 M le jour de son adhésion

Une personne a bénéficié d’un prêt le jour même où elle est devenue membre de la coopérative de Vacoas en 2005. Jusqu’à récemment, les indications étaient que les premiers cas de mauvaise gestion remontaient à 2009.
Il faudra remonter à plusieurs années avant 2009 pour retracer tous les cas de mauvaise gestion ou de possible fraude à la Vacoas Popular Multipurpose Cooperative Society Ltd (VPMCS). C’est ce que révèle le dossier. Un prêt, accordé en 2005, intéresse les enquêteurs du Central CID. Il s’agit d’une somme de Rs 2 millions. On soupçonne qu’il y a d’autres cas remontant à la même époque. Le 22 août 2005, N.C., une habitante de Crève-Coeur, âgée de 50 ans et directrice d’une compagnie, a fait une demande pour devenir membre de la VPMCS. Le jour de son admission comme membre, une demande de prêt de Rs 2 millions a été approuvée. N.C., dont le salaire est de Rs 60 000, devait rembourser Rs 45 600 par mois sur 60 mois.

Le dossier de ce prêt comprend plusieurs anomalies. D’abord, pour être éligible à un prêt, il faut avoir été membre de la coopérative pendant au moins six mois ou dans un cas d’urgence : un mois. L’adhésion comme membre doit être approuvée par le board et c’est normalement le Credit Committee qui donne son feu vert aux prêts. Ces critères n’ont pas été respectés dans ce cas. De plus, N.C. n’aurait pas été pas éligible à ce prêt, vu la somme à être remboursée.

Sur le formulaire de demande de prêt, il n’y aurait aucune signature, ni celle du président du Credit Committee ni celle d’un autre membre. Si l’identité de celui ou de celle qui a approuvé le prêt demeure un mystère, la personne qui a recommandé N.C. intéresse les enquêteurs. Il n’est pas clair, à ce stade, si le prêt a été remboursé ou pas. Le Central CID serait en présence de chèques de remboursement émis pour ce prêt qui devait être soldé depuis août 2010.

Un prêt de Rs 350 M sollicité

La direction de la Coopérative de Vacoas, dans une lettre au ministre des Coopératives, Sunil Bholah, demande au gouvernement un prêt de Rs 350 millions remboursable sur sept ans. Cette requête est justifiée par les actifs de la coopérative qui s’élèvent à Rs 400 millions, avec, entre autres, un terrain de 37 arpents à Flic-en-Flac.

Coopérative de Vacoas: ça ne roule plus pour les Ettoo

Des voitures de luxe aux Casernes centrales. La famille Ettoo fait la une des journaux depuis le 19 mai. Sewram et Soondarsun, de la société Passion Drive & Co.Ltd, leur frère Anirao, leur sœur Usha ainsi que l’épouse de Sewram, Reena Devi, ont été arrêtés pour fraude alléguée dans l’affaire de détournement de fonds à la Vacoas Popular Multipurpose Cooperative Society (VPMCS).

Les deux frères auraient contracté des prêts colossaux pour le compte de leur affaire familiale d’importation de voitures de luxe. À lui seul, Sewram Ettoo, le propriétaire de Passion Drive, aurait sollicité la société coopérative pour au moins huit prêts d’un montant total de Rs 100 millions. Quant à sa femme Reena Devi, elle avait emprunté, entre 2007 et 2012, une somme de Rs 21 millions.

«On les voit passer dans de belles voitures, des Chrysler, des Audi…»

Quand le scandale VPMCS a éclaté et que la famille Ettoo s’est retrouvée sous les feux des projecteurs, plusieurs personnes ont été surprises. Une voisine con?e que ce sont des gens «à part. On se connaît tous dans le quartier autour de la rue Lees, mais eux, non. On les voit passer dans de belles voitures, des Chrysler, des Audi…»

Et quand ils ont appris les accusations qui pèsent sur la famille, de nombreux habitants du quartier sont tombés des nues. Car, en dehors de leur goût af?ché pour les grosses cylindrées, ce sont des gens «très discrets» qui laissent ?ltrer peu de choses de leur vie privée, s’accordent à dire tous ceux qui les ont côtoyés de près ou de loin.

Sewram, plus connu comme Ravi Ettoo, est diplômé en droit. En 2005, il choisit de se lancer dans le commerce des pièces de rechange et le tuning des grosses berlines allemandes. Il a découvert son amour pour le tuning après avoir obtenu le permis pour commercialiser les pièces Febi Bilstein sur le territoire mauricien.

Les voitures de luxe sont le signe le plus ostentatoire de leur fortune. Les «Maserati Boys» – comme les appellent certains – se sont associés à Viglietti Motors, représentant de Maserati en Afrique du Sud, pour commercialiser la marque italienne à Maurice.

En novembre 2011, la Quattroporte et la GranTurismo S sont of?ciellement lancées ici. La cérémonie a lieu dans les locaux de Passion Drive, dans le complexe Socota à Phoenix, en présence d’invités de marque. Passion Drive était également la vitrine de marques allemandes comme AC Schnitzer pour le tuning des BMW, Brabus et Carlsson pour les Mercedes. Un garage dernier cri pour l’entretien des voitures haut de gamme avait aussi été construit.

Le jour de ce lancement en grande pompe, sir Anerood Jugnauth, alors président de la République, encensait les Ettoo… et faisait mention de leurs liens avec la VPMCS : «M. Ettoo a vu grand. Il ne s’est pas arrêté à la commercialisation des voitures Maserati, mais s’est lancé dans un one stop shop pour voitures.» Le président a ajouté que la coopérative de Vacoas a joué un rôle important dans le ?nancement de ce projet.

Les Ettoo ont érigé leur résidence dans une cour immense à la rue Lees, à Curepipe. Cette maison surplombe les champs de thé de l’usine Corson. La propriété avait été hypothéquée pour servir de garantie à l’obtention des huit prêts. Initialement surévaluée à Rs 78 millions, la demeure a ensuite été réévaluée à Rs 41 millions.

Depuis que Passion Drive a fermé ses portes à Phoenix, on chuchote que le garage a déménagé à Curepipe. D’ailleurs, dans la cour à la rue Lees, des pièces de rechange et des roues de toutes les tailles jonchent le sol.

Un jeune homme que nous avons rencontré près du domicile des Ettoo con?e qu’il avait laissé sa voiture depuis septembre pour des réparations. Mais depuis, rien n’a été fait. «La voiture est encore plus abîmée. Les quatre roues sont différentes. Je ne sais même pas s’il y a encore un moteur. Je vais appeler un remorqueur pour faire enlever ma voiture sur-le-champ», fulmine-t-il.

Une des membres de la VPMCS affirme qu’elle n’a jamais rencontré Ravi Ettoo, alors qu’elle fait partie de la coopérative depuis 30 ans. Selon elle, ce n’est que le jour de la première mobilisation des membres qu’elle l’a vu pour la première fois : «Il s’est pointé à la mobilisation et a essayé de négocier avec nous. Il nous a af?rmé qu’il allait remettre son business sur les rails.»

Un autre membre déclare seulement que les Ettoo menaient la belle vie : «Ils fréquentent des hommes d’affaires. Ils aiment impressionner les gens autour d’eux.» Et un troisième af?rme que Ravi Ettoo voyage à l’étranger toutes les deux à trois semaines. L’Afrique du Sud, l’Europe, l’Allemagne, la Russie... les voyages font partie de son quotidien. «Li dir li pé fer offshore, ki li an tourné prospeksion. Mem avek zot kamarad pros zot pa dir nanié…»