Mauritius | Infrastructure

September 17, 2015

Smart Cities : Quatre Projets Bientôt sur les Rails

Omnicane, Cap Tamarin, Royal St-Louis et Li Hai. Ce sont les quatre compagnies qui ont reçu leur lettre d’intention du Board of Investment, en vue de développer une smart city.

Médine et St-Félix sont, elles, en train de finaliser leur master plan. C’est ce qu’a indiqué Sachin Mohabeer du Board of Investment, à l’issue d’une présentation sur les smart cities, à Port-Louis, ce mardi 15 septembre.

«Omnicane est en train de travailler sur son planning détaillé. D’ici début 2016, on pourra avoir un premier projet dans le port. Le projet de Cap Tamarin démarrera, lui, vers mi-2016», indique Sachin Mohabeer. Il s’est aussi attardé sur les incentives offertes aux différentes parties concernées, dont l’exemption de la land conversion tax pour les propriétaires de terrain.

Pour sa part, Gaëtan Siew, président de la State Land Development Company, qui animait la présentation, a fait ressortir que «les smart cities ne comprennent pas que des projets immobiliers mais elles offrent un ensemble d’opportunités d’affaires dans divers domaines, notamment l’énergie verte, l’économie bleue et numérique, la santé, et la gestion de la ville», a affirmé le responsable des projets de smart cities.

Selon Gaëtan Siew, les smart cities ont trois objectifs : la création de valeur économique, et de métiers qui vont avec ainsi que l’amélioration de la qualité de la vie. Et pour y parvenir, il faut satisfaire cinq critères, notamment l’autonomie, l’innovation, l’intégration, l’intelligence, et faire appel à une technologie nouvelle.

Dans la foulée, il souligne que Riche-Terre sera concernée par le projet bunkering alors que Highlands abritera quinze ministères. «Ces derniers vont déménager de Port-Louis, réduisant ainsi les embouteillages. Environ 30 000 personnes s’y rendent quotidiennement», affirme Gaetan Siew. Et d’ajouter qu’«habiter là où l’on travaille est la base même de la smart city. À Maurice, 40 % des personnes voyagent pour se rendre au travail. Sa pa ti pou pli fasil ou ouver ou laport ou mars 5 minutes oun ariv ou travay ? Ou encore pouvoir déjeuner chez soi ?», soutient-il.

Les villes municipales ne sont pas les seules concernées. Toutes les zones urbaines, à savoir Mahebourg, Flacq, Rivière-du-Rempart, Grand-Baie, méritent de voir émerger de tels projets.

Text by lexpress.mu
 

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