Mauritius | Infrastructure

June 20, 2016

MV Benita: l’Huile Lourde Pompée Du Navire Dès Ce Lundi

«C’est la priorité des priorités.» L’opération de pompage des 145 tonnes d’huile lourde à bord du MV Benita sera entreprise dès ce lundi 20 juin.

C’est ce qu’indique une source proche du dossier. Selon elle, les Salvors du Five Ocean Salvage, compagnie basée en Grèce, ont présenté un plan de sauvetage (salvage plan) à la cellule de crise qui s’est réunie depuis 13 heures dimanche. Aux environs de 19 heures, la décision a été prise de retirer l’huile lourde rapidement.

La tâche s’avère toutefois compliquée. «D’habitude, ce fioul doit être préchauffé avant d’être pompé. Mais comme la salle des machines du navire est inondée, il n’y a pas d’énergie. Le fioul est froid et visqueux», explique notre interlocuteur. Du coup, poursuit-il, il sera pompé lentement avec des pompes spécialisées. Cette opération devrait durer entre trois et cinq jours, dépendant des conditions météorologiques. Une fois le pompage terminé, c’est un plan de renflouage du navire qui sera mis à exécution.

Des spécialistes du Swire Emergency Response devront, de leur côté, procéder à des opérations anti-pollution mais aussi conseiller les éléments de la National Coast Guard (NCG), le ministère de l’Environnement, entre autres, sur les moyens de combattre la pollution.

Depuis dimanche, l’Helicopter Squadron a commencé à transférer une partie des équipements de sauvetage à bord. Selon une source autorisée à la NCG, d’autres équipements sont attendus ce lundi. «Une partie des équipements a fait route vers Port-Louis dimanche. Ils seront acheminés par la route jusqu’à l’Helicopter Squadron qui va ensuite les transférer sur le navire», explique-t-elle.

Aucune fuite d’huile lourde

Et d’ajouter qu’une équipe de la NCG ainsi que les limiers de la Criminal Investigation Division de Mahébourg est montée à bord dimanche pour mettre sous scellés des logs books, dans lesquels sont inscrits les mouvements du navire avant qu’il n’échoue sur les brisants, pour les besoins de l’enquête. Les quatre membres d’équipage, incluant le capitaine, et neuf Salvage Experts se trouvent toujours à bord. Quatre autres experts font quant à eux du monitoring.

Pour l’heure, il n’y a eu aucune fuite d’huile lourde du navire qui est toujours bien drossé sur les récifs. «L’huile qui s’est échappée de la salle des machines à cause de la marée haute est contenue par la NCG. Une opération de nettoyage a eu lieu durant toute la journée de dimanche. Les déchets ont été envoyés à Mare-Chicose», affirme l’ASP Reddy Lutchmoodoo de la NCG. Il indique que des dispositions ont été prises pour contenir l’huile qui s’est répandue. Il précise que c’est à environ 800 mètres de la plage que des nappes d’huiles se sont formées.

Trente-huit officiers de la NCG sont mobilisés depuis le début des opérations. Un Command Post a été installé sur la plage pour un monitoring de 24 heures sur 24.

Text by lexpress.mu
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