Transport Public: Journée Décisive Pour le Projet de Métro Léger

Cela, après que les autres soumissionnaires se sont retirés et le concurrent direct du groupe indien – la China State Construction Engineering Company – éliminé, étant sur une liste de sociétés bannies par la Banque mondiale.

Afcons Ltd fait partie du groupe Shapoorji Pallonji qui avait construit la Cyber Tower. En 2009, Afcons avait également obtenu le contrat pour la construction d’une jetée aux Salines. D’ailleurs, dans certains milieux, l’on affirme que Shapoorji Pallonji Group pourrait s’associer à Patel Realty pour le projet de Neo Town. Mais le groupe Patel a nié tout accord avec l’autre groupe indien pour ce projet aux Salines.

Plus de Rs 22 milliards

Quelques voix s’élèvent déjà contre le fait qu’il ne reste qu’une firme en lice pour ce projet de plus de Rs 22 milliards. À l’instar de Paul Bérenger qui a exprimé sa gêne, lors d’une conférence de presse samedi, qu’une seule compagnie soit en lice, alors qu’au début elles étaient onze. Ce qui l’embarrasse encore plus, c’est que ce sont les meilleurs qui se sont retirés, notamment MRTP Consortium et Rapid Link Consortium, deux groupes français et britannique.

Le leader de l’opposition a reconnu toutefois que Shapoorji Pallonji Group «a fait du bon travail pour la Cyber Tour». Mais il n’a pu s’empêcher d’émettre des doutes quant à la capacité de la société indienne à réaliser le projet de métro léger.

Interrogé au Parlement mardi dernier par Paul Bérenger, le ministre Anil Bachoo avait répondu qu’il ne pouvait pas savoir pourquoi ces sociétés étaient parties. Paul Bérenger avait également demandé que le projet soit renvoyé en attendant un nouveau gouvernement. Quant à Pravind Jugnauth, il a aussi exprimé des réserves sur ce projet. Il estime qu’il coûtera plus de Rs 22,2 milliards.